公益我国

   韩红：宋庆龄先生离开了，她的精力灵魂一向都在基金会发扬光大，我就希望有一天，翻开一个我国的地图时，那个地图上面插满了五颜六色的小旗子，那代表韩红爱心的人去过的每一个当地，我国很大，咱们要一个当地一个当地去插上艳丽的小旗子，不只需求勇气，更需求坚持。

   和青年时分“死在舞台上”的希望不同，阅历了公益慈悲之后，韩红挑选了新死法，她以为死在公益路上最有含义。说这话时，她像叙述一个温暖的故事，一点点没有逝世带来的寒意。

   韩红：1999年10月，在贵州麻岭景色区，正在运转的缆车忽然坠毁，悲惨剧产生片刻，一个父亲用双手托起了自己两岁半的儿子。成果，儿子得救了，爸爸妈妈却罹难。我得知后，深深感动，创作了歌曲《天亮了》。

   我一种直观的感觉是孩子的未来很艰苦，人道天性的仁慈让我去自动接近、协助这一个孩子。我助养了这个大难不死的孩子。从这时起，我算是真实知道公益。

   韩红：就我自己而言，我对金钱不感兴趣。一年就我一个人日子，OK，我能花多少钱？

   潘子灏是我助养的第一个孤儿。接下来十多年里，我成了第二个，第三个……第229个孤儿的妈妈。

   韩红：他们叫我妈妈。对那些孤儿，我不是个胜任的妈妈，我仅仅替他们交了学杂费等。我一般跟校园达到一致，孩子们收到钱后，成绩单寄给我。

   做公益以来，我常留心网络给我的最有价值的留言，我都存下来，有孩子说韩教师等我长大了等我有钱了，我要和你相同去协助那些需求协助的软弱的人……常常看到这样的留言，我充满着力气。

   新京报：、援疆及接下来的援青会十分艰苦。

   韩红：十分苦。本年8月的援青项目，四天都在四千多米海拔高度的贫穷当地。做这个职业要有一种冒险的精力，我现已死过两次了。

   韩红：甘肃舟曲泥石流时，我发动咱们自己的应急办法打开救援，在前往的路上翻车了，连人带车滚出去六七米。但好人好报，我没事。汶川地震救援时，也是事故。余震的时分，一个比面包车还大的石头滚下来，差一点砸到车。我做公益不是蜻蜓点水，我做公益不是到那儿拍张照回来。我用命做。

   新京报：有没有想过某一天自己要做一个真实的妈妈，有一个家庭？

   韩红：作为成年人来讲谁不想呢，可是这样的一个东西第一是要靠缘分的。我终年做公益总面对风险，自己都把自己的脑袋别在裤腰带上，你觉得我能对一个家庭担任吗？我会像今日这么自在吗？把你一切的爱都给更多的生疏人吗？

   新京报：可不能够以为公益“劫持”了你，本能够回归正常日子，但你踏上了公益的快车道停不下来。

   韩红：我不赏识你用“劫持”这两个字，劫持是不甘愿的，而我是甘愿的。我喜爱你用“我踏上公益列车之后一路前行，停不下是由于速度，由于奔驰而过的景色，抑或是由于我的公益愿望一向在路上，所以我喜爱这种奔驰的感觉”。

   韩红：我供认我从小心思就有英豪主义精力，我觉得假如我不是战死在疆场，那么我就应该是死在这样的环境恶劣在协助他人的过程中，这是一个质的改变。小的时分我的主意是，有一天我能够唱死在这个舞台上，我唱着唱着忽然有一天没有了，倒下了。真的，后来你看我现在长大了。40多岁了，又觉得我应该死在——已无时机死在疆场——那好吧，我能够死在公益的路上。